Паста монтажная для карбона Motorex Carbon Paste банка 100 г

Motorex Carbon Paste — монтажная паста в банке массой сто граммов, предназначенная для сборки соединений с деталями из углеволокна и алюминия. В каталоге позиция подписана словом «смазка», однако по своему действию это состав противоположного назначения, и на этом стоит остановиться прежде всего остального.

Предупреждение о назначении. Обычная смазка снижает трение, а данная паста его намеренно повышает — изготовитель пишет об этом прямо. Применённая там, где нужна именно смазка, то есть на цепи, в подшипниках или на тросах, она даст результат, обратный ожидаемому. И наоборот: карбоновый штырь, посаженный на скользкий состав, придётся перетягивать. До нанесения сверьтесь с маркировкой банки, а не с одним словом из названия.

Для чего паста нужна. Изготовитель перечисляет узлы: подседельные штыри, педали, крепления руля и подобные посадочные соединения из карбона и алюминия. За счёт возросшего сцепления поверхностей момент затяжки, требуемый для надёжной фиксации, падает, и в описании названа величина до тридцати процентов. Проще говоря, деталь удерживается тем же хомутом при меньшем усилии на винте.

Почему это важно для углеволокна. В примечаниях изготовитель предупреждает: карбоновые детали повреждаются чрезмерной затяжкой. Трещина в штыре или подседельной трубе появляется обычно не от нагрузки в движении, а от винта, докрученного на всякий случай. Паста снимает соблазн перетянуть хомут, поскольку удерживает деталь трением. Изготовитель добавляет, что подтягивать такие соединения после этого приходится заметно реже.

Как обычно наносят подобные составы. Поверхности перед сборкой освобождают от старой смазки и грязи, после чего состав распределяют тонким ровным слоем по зоне посадки: по трубе штыря, по площадке хомута. Толстый слой пользы не прибавляет и просто выдавливается наружу. Значение момента затяжки задаёт производитель рамы или компонента; паста снижает требуемое усилие, но не отменяет предписанных им цифр.

Ещё одно свойство, названное источником: состав облегчает разборку заблокированных соединений. Алюминий и карбон в паре со временем схватываются, особенно когда внутрь попадает вода, и снять штырь потом бывает трудно. Слой пасты на посадочной поверхности этому мешает. Сведений о химической рецептуре, температурном диапазоне и классе опасности источник не даёт.

Что ещё понадобится. Для аккуратной сборки нужен динамометрический ключ подходящего диапазона, обезжириватель для подготовки поверхностей и ветошь. Банку держат плотно закрытой, чтобы внутрь не попадала пыль: песчинка, попавшая в пасту, работает на карбоновой трубе как наждак. Излишки состава с наружных поверхностей рамы убирают сразу, пока они не собрали на себя дорожную грязь.

Кому подойдёт. Владельцам велосипедов с карбоновыми штырями, рулями и выносами, а также механикам, которые собирают такие узлы постоянно. Motorex — швейцарская марка смазочных материалов и автохимии; в велосипедном разделе каталога она представлена составами для обслуживания и сборки.