Воск для смазки цепи Bompar, 100 мл

Bompar — восковая смазка для велосипедной цепи объёмом сто миллилитров. Воск отличается от привычного жидкого масла тем, что после высыхания образует на звеньях сухую плёнку: она меньше притягивает пыль и песок, а значит, цепь дольше остаётся чистой на вид и на ощупь. Цвет состава тёмно-серый.

В формулу введены деформируемые микрочастицы каучука, повышающие эффективность воска. Состав смазывает цепь и устраняет трение, а вместе с трением уходит и шум трансмиссии — это, пожалуй, первое, что замечают после обработки: цепь начинает работать заметно тише на любых передачах.

Отдельно производитель отмечает экологичность: воск биоразлагаем, а его формула не содержит веществ, опасных для здоровья и окружающей среды, согласно директиве 67/548/EEC. Состав рассчитан на то, чтобы не окислять цепь, — то есть работает не только как смазка, но и как покрытие, замедляющее появление ржавчины на звеньях.

Способ применения производитель описывает точно. Воск наносят на цепь и оставляют сохнуть на пять-десять минут, затем наносят второй слой и снова дают высохнуть. Пропускать паузу между слоями не стоит: именно за это время воск схватывается и образует плёнку, ради которой всё и затевается. Наносить состав удобнее на стенде или на перевёрнутом велосипеде, прогоняя цепь педалями по кругу.

Перед обработкой цепь стоит вымыть и полностью просушить: на грязную и влажную поверхность воск ложится плохо. Пригодятся обезжириватель, щётка для цепи и чистая ветошь. Смыть воск при следующем обслуживании можно водой или средством для чистки велосипедов — специального растворителя для этого не требуется.

Отдельно стоит отметить, что состав не замерзает, поэтому его применяют и в холодное время года. Периодичность обработки подсказывает сама цепь: появился шум, звенья потемнели, переключение стало вязким — пора. После дождя, поездки по грязи и по зимним дорогам с реагентами цепь моют и смазывают заново, не откладывая до конца недели.

Воск подойдёт велосипедисту, который предпочитает сухую смазку и не любит чёрный масляный налёт на трансмиссии, а также тем, кто ездит по пыльным сухим маршрутам. Хранят флакон плотно закрытым в сухом месте. Bompar выпускает средства ухода за велосипедом.