Масло для велосипедной цепи Expand для мокрой погоды, 100 мл

Expand выпускает это масло для цепей, работающих во влажной среде, и прямо называет его составом на мокрую погоду. Фасовка 100 мл, во флаконе стоит аппликатор, что отмечено и в характеристиках отдельной строкой. Мокрые составы отличаются от восковых и сухих тем, что остаются на цепи плёнкой и не смываются дождём так быстро.

Свойства изготовитель перечисляет коротко и по делу: водостойкость, вытеснение воды из звеньев, плавная работа привода и защита от коррозии. Именно вытеснение воды здесь ключевое. Осенью и зимой вода стоит в шарнирах цепи постоянно, и без вытесняющего состава ролики схватываются ржавчиной за считаные дни стоянки под открытым небом.

Порядок применения производитель описывает по шагам. Цепь моют фирменным средством той же марки, затем просушивают, после чего наносят по капле масла на каждое звено. Излишки снимают ветошью. Водостойкий смазочный слой на поверхности пары втулка-палец, как пишет изготовитель, образуется через тридцать минут после нанесения, так что немедленный выезд лишает обработку смысла.

Про снятие излишков стоит сказать отдельно, потому что шаг этот пропускают чаще всего. Масло должно остаться внутри шарнира, где оно и работает, а всё, что осталось снаружи на пластинах и роликах, собирает пыль и превращается в шлифовальную пасту. Протёртая насухо снаружи цепь остаётся смазанной внутри и живёт заметно дольше блестящей и липкой.

Точный аппликатор, о котором пишет производитель, тут не мелочь: он даёт каплю в нужное место, а не струю по всей трансмиссии. Это прямо связано с безопасностью, поскольку в сантиметрах от цепи находится тормозной ротор. Масляная плёнка на тормозной дорожке или на колодке отзывается визгом и провалом усилия на рычаге, а замасленные колодки идут под замену.

Фасовка подтверждена двумя полями выгрузки: сто миллилитров указаны и в характеристиках, и в размерной записи, и с наименованием они сходятся. Расхождений по объёму здесь нет. Состав средства, температурный диапазон и класс опасности в источнике не названы.

Рядом понадобятся обезжириватель или мойка для цепи, щётка, ветошь и, желательно, второй состав на сухую погоду: универсальных масел на все сезоны не бывает, и летом мокрая смазка собирает пыль охотнее сухой. Периодичность обработки определяется по звуку и на ощупь, сухой хруст цепи означает, что пора наносить масло заново.

Масло адресовано тем, кто ездит круглый год и по дождю: городским велосипедистам на каждый день, курьерам, любителям осенних грунтов. Под именем Expand, судя по инструкции самого производителя, выходит целая линейка ухода: в тексте названы и мойка для цепи, и средство очистки привода. Дальше этого данные о марке в карточке не идут, место выпуска не обозначено.