Паста монтажная медная Airolube Copper Paste 50 мл

Монтажная паста Airolube в упаковке 50 мл. Наносится на резьбу и посадочные места при сборке, чтобы соединение потом можно было разобрать. Позиция относится к средствам ухода, а не к инструменту.

С природой пасты источник спорит сам с собой, и об этом стоит знать. В наименовании и в подзаголовке она названа медной, а в первой же строке описания той же карточки многофункциональной керамической, и тут же ниже растительной монтажной пастой. Медные и керамические пасты это разные по наполнителю составы, и какой из них придет, по выгрузке не определить. Функция при этом у обеих одна и та же, и все описанное ниже относится к ней.

Что паста делает, изготовитель перечисляет подробно: обеспечивает плавное вращение резьбовых соединений, защищает болты и гайки от коррозии, облегчает сборку и последующую разборку, не смывается водой, снижает износ деталей и предотвращает скрип и растрескивание деталей под нагрузкой. Отдельно назван эффект против холодной сварки резьбы под высоким давлением: именно из-за нее прикипевший болт срывает грани при попытке открутить.

Диапазон рабочих температур в источнике указан широкий: от минус двадцати до плюс девятисот градусов Цельсия. Это заявление изготовителя. Для велосипеда верхняя граница избыточна с большим запасом, а нижняя означает, что паста остается работоспособной зимой. Область применения производитель тоже описывает широко, от мелких велосипедных деталей до тяжелых промышленных конструкций.

Про фасовку в данных есть ловушка. Поле объема содержит строку от 30 до 55 литров, что для тюбика монтажной пасты невозможно: это каталожный фильтр по диапазону, случайно попавший в характеристики. Настоящая фасовка стоит и в подзаголовке, и в размерной записи, и равна 50 мл, ее и следует считать верной.

Где пасте не место, источник не пишет, поэтому скажем от себя. Монтажная паста это не смазка для цепи и не состав для подшипников качения: ее задача разделить две поверхности при сборке, а не снижать трение в работающем узле. И как любой жирный состав, на тормозном диске и на колодках она недопустима, поэтому при работе с креплением суппорта или ротора паста идет на резьбу болта, а не на его торец, и все следы с тормозной поверхности снимают до сборки.

Экологические свойства изготовитель заявляет сам: паста биоразлагаема, упаковка пригодна для переработки. Состав подойдет тому, кто сам ставит подседельный штырь, каретку, педали и болты дискового тормоза, а также механику, работающему с техникой, зимующей на улице. Airolube представлена в каталоге линейкой составов по уходу за велосипедом.