Жгуты для ремонта бескамерных покрышек MaXalami 3,5 мм, 10 штук

MaXalami - запасные жгуты для бескамерных покрышек: десять полос толщиной 3,5 миллиметра и длиной 10 сантиметров. Магазин отнёс позицию к инструменту, но перед нами расходный материал. Приспособление для заделки пробоя в комплект не входит, оно покупается отдельно и остаётся у владельца после того, как полосы закончатся.

Применение изготовитель описывает прямо: скорая заделка пробоев бескамерной покрышки в шоссейной поездке и в дальнем походе, чтобы закрыть разрыв и продолжить движение своим ходом. Десяти полос хватает на несколько сезонов спокойной езды либо на одну поездку по местности, где режет всё подряд.

Толщина 3,5 миллиметра относится к крупному размеру и рассчитана на серьёзные повреждения: горную резину, гравийные покрышки с плотным каркасом, дыры, которые герметик сам уже не затягивает. Мелкий прокол тонкой шоссейной покрышки такая полоса закроет грубее, чем жгут меньшего сечения, поэтому многие возят с собой сразу два размера.

Порядок действий знаком всякому, кто ездит без камер: колесо остаётся на велосипеде, полоса закладывается в вилку приспособления, вводится в отверстие покрышки резким нажимом и обрезается вровень с протектором. После этого колесо подкачивают и прокручивают, чтобы герметик разошёлся по месту заделки. Давление стоит проверить ещё раз через несколько километров.

Материал полос в источнике не назван, состав пропитки тоже. Достоверных величин три: количество, толщина и длина. В соответствующей графе сидит техническая отметка о том, что размерного ряда тут не бывает; к сечению и длине полос она не относится.

Расходник держат в упаковке и в стороне от солнца: пересохшая полоса хуже прихватывается к стенке покрышки. Если жгуты лежат в подсумке россыпью, они собирают на себя мелкий мусор, и это мешает заделке. Полезная привычка - после каждой починки дома вынуть остаток, посмотреть его состояние и пополнить запас.

Набор нужен тем, у кого приспособление для жгутов уже есть, а расходник вышел, и тем, кто собирается в дальнюю поездку и хочет иметь запас под рукой. MaXalami специализируется на починке бескамерных покрышек и выпускает как сами полосы, так и оснастку для их постановки.